Ceux qui ne sont jamais ressortis du Tunnel ...

Samedi 5 juillet 2025 ...

Des nuages gris envahissent peu à peu le cieltandis que le vent se lève , faisant danser les rideaux de Ma Bulle irl ... 

L'ambiance est assez crépusculaire par ici et cela me donne une féroce envie de te raconter une histoire zarbie ...

Donc si le cœur t'en dit, nous allons nous diriger tranquillement vers notre bonne vieille machine à remonter le temps qui va nous emmener à North Adams dans l'ouest des collines boisées du Massachusetts au début des années 2010 ...

Tu vois cette équipe de tournage qui s'agite bruyamment aux abords de ce tunnel ?

Ils sont là pour tourner un épisode de l'abominable show tv ghost adventures , un étron absolu que je conchie férocement ...

Cet épisode va être centré sur le Hoosac Tunnel dont l'étrange réputation a de quoi faire frémir et c'est lui qui va être au cœur de mon récit de ce samedi ... 

Hoosac Tunnel tire son nom de la montagne qu'il traverse et ce nom, Hoosac vient d’un mot d’origine amérindienne, probablement issu de la langue algonquienne des Mohicans ou des Mohawks, qui signifie : Lieu de pierres ou à travers les montagnes .

Laisse te raconter un peu son histoire avant d'entrer dans le vif du sujet  ...

Début des années 1820 ...

L’ouest du Massachusetts souffre d’un énorme isolement commercial : les marchandises peinent à franchir les Hoosac Mountains qui forment un obstacle naturel entre la vallée du fleuve Hudson (vers Albany, New York) et Boston ...

Les habitants, particuliers, fermiers et commerçants sont sacrément emmerdés ...

La région décide donc de se doter d’une ligne ferroviaire directe et efficace ...

En 1825 l’idée d’un tunnel est évoquée mais considérée comme trop difficile à réaliser, on laisse donc tomber le projet ...
Dans les années 1840/1850 le chemin de fer fait une énorme poussée aux USA et le projet ressurgit, encouragé par les dirigeants de la Fitchburg Railroad et par de nombreux investisseurs locaux désireux de se faire plein de fric ...

Les travaux débutent en 1851 mais les méthodes de construction sont sacrément artisanales et pas très sûres ...

On y va à coup de pioches , d'explosifs faits maison  , de dynamitage manuel ...

Mais tout cela se heurte à un GROS pépin : la roche granitique et la profondeur des montagnes à creuser ...

En 1866 les chefs des chantiers adoptent une nouvelle solution : La nitroglycérine , un explosif beaucoup plus puissant mais aussi beaucoup plus instable ... 

Les premiers puits verticaux pour l’aération sont creusés, certains dépassaient 90 métres de profondeur.
La ventilation et l’éclairage sont rudimentaires, provoquant asphyxies, incendies, et effondrements.

Les accidents et les décès se multiplient ...

En 1867 par exemple, une explosion accidentelle déclenche un incendie dans un puits d’aération profond.

Treize mineurs sont piégés dans la galerie, suffoquant lentement.

Des témoins rapportèrent avoir entendu leurs coups de marteau désespérés, frappant la roche, jusqu’à ce que tout s’arrête.

La percée du tunnel va durer 24 ans  ...

24 ans durant lesquels le tunnel va se construire sur les cadavres et le sang des ouvriers ...

(Hoosac Tunnel côté ouest, photo prise au début des années 1900) 

Lors de la cérémonie d'inauguration, on célébrera la prouesse technique qu'est le Hoosac Tunnel avec ses 7,6 km de long ...

On fêtera également le désenclavement de toute une région qui va s'ouvrir , grâce aux trains , au commerce et à la modernité ...

On n'évoquera pas le gouffre financier qu'a été la construction de ce tunnel qui aurait couté plus de 21 millions de dollars  ...

On n'évoquera pas non plus les prés de 200 morts qui ont eu lieu sur le chantier  ... 

On taira le fait qu'à cause de tout ce sang versé lors d'accidents liés à la nitroglycérine ou aux terribles conditions de travail , le tunnel a été surnommé The Bloody Pit  ...

Les premières rumeurs concernant des phénomènes cheloux sont apparues pendant la construction du tunnel ...

Peu après l'incident mortel de 1867 , des ouvriers ont affirmé avoir entendu les cris ou les appels des hommes décédés quelques jours plus tôt ...

Après l'ouverture au trafic ferroviaire , c'est au tour des cheminots en charge de l'entretien du tunnel de parler des faits étranges dont ils vont être témoins :

Des silhouettes d’ouvriers couverts de poussière errant le long des rails sont aperçues ...

Des bruits de pas résonnent dans le tunnel alors que personne n’est visible ...

Des voix d’hommes appelant à l’aide sont perçues , émanant de galeries condamnées ...

Des lueurs fantomatiques semblent flotter au fond des puits ...

Des chutes brutales de température se produisent sans raison ...

Ces récits se sont transmis de génération en génération parmi les équipes en charge de l'entretien du tunnel qui refuseraient carrément d'y bosser la nuit et les habitants de North Adams, renforçant la réputation du tunnel comme étant un lieu maudit ...

Le Hoosac Tunnel est toujours en activité et il y circulent quotidiennement des trains de marchandises, parfois de voyageurs , voyageurs qui disent parfois avoir entrevu des silhouettes fantomatiques d'hommes armés de pioches lors de la traversée du tunnel ... 

Certains adeptes du paranormal croient dur comme fer que le site est hanté à jamais par les âmes de tous ces hommes dont le sang a coulé sous la montagne d'où ces voix étranges ou ces fantômes entraperçus du coin de l'œil ...

Les personnes plus rationnelles quant à elles pensent  que ces sons/visions fugaces ne sont que des illusions liées à l'histoire des lieux , les cheminots et autres visiteurs , informés de la tragédie, projettent leurs propres peurs et leurs fantasmes dans ces lieux lugubres, ce qui nourrit la légende.

Il faut également souligner le fait qu'un tunnel aussi long  que celui-là a une acoustique particulière qui amplifie et déforme parfois les sons ...

Des bruits naturels comme celui du vent , des ruissellements d'eau dans la roche ou des vibrations des rails peuvent de ce fait prendre une autre allure ce qui peut tromper le cerveau ...

La faune locale comporte une petite population de lynx dont les cris peuvent être sacrément terrifiants alors qui sait si certains n'auraient pas entendu l'écho lointain et déformé d'un cri animal ? 

Et l'imagination humaine fait le reste ... 

Et si tu me demandes ce que j'en pense  ...

Ce tunnel me fait flipper mais pas forcément parce qu'il serait hanté  ...

Je déteste les tunnels ...

Je me sens écrasée étouffée quand je dois en traverser un même brièvement sur une route ...

Un de mes PIRES souvenirs de voyage c'est quand j'ai dû prendre le tunnel sous la manche , j'ai essayé de ne pas communiquer mon stress ( j'accompagnais la classe de ma fille en Angleterre) aux personnes assises prés de moi mais vraiment, le combo obscurité /poids écrasant de la roche au dessus de ma tête ...

J'étais MAL ...

Je ne sais pas si Hoosac Tunnel est hanté  ...

Peut être que ce lieu a emmagasiné et conservé des énergies négatives liées aux explosions et aux décès  ...

Peut être qu'il y a vraiment une survivance de quelque chose après la mort et que ce quelque chose revient visiter les lieux ou la Faucheuse a fait son œuvre ...

Peut être est ce simplement l'imagination humaine qui s 'empare de sons que le cerveau n'arrive pas à identifier pour en faire un bruit fantomatique ...

Ce qui est sûr c'est que je n'y mettrai pas un orteil ...

En conclusion :

Plus de cent cinquante ans après que les premiers coups de pioche ont déchiré la roche, le Hoosac Tunnel continue de résonner des échos de son passé sanglant.

Entre ses parois suintantes, la mémoire de près de deux cents hommes semble avoir pris racine, figée dans l’obscurité humide.

Certains disent que ces voix sont des illusions, un simple jeu d’écho et de peur  ...

D’autres affirment que les âmes prisonnières frappent encore la roche pour rappeler à qui ose écouter qu’elles n’ont jamais trouvé la paix.

Si un jour tu entres dans le Bloody Pit, tends l’oreille.
Peut-être entendras tu parmi les grondements de la pierre et le souffle glacé du tunnel, le martèlement désespéré de ceux qui n’en sont jamais ressortis ...